P2P引领新媒体革命爆发_网易科技

P2P引领新媒体革命爆发_网易科技: "姚欣"

In the summer of 2003, some people from HUST talk it with me. But franckly, i do not think it is valued to be do some research. But it is popular....

资料:鲁豫采访庄则栋_网易新闻中心

资料:鲁豫采访庄则栋_网易新闻中心: "鲁豫：（解说）打乒乓球时，庄则栋就是个进攻型选手，这种喜欢挑战不服输的性格帮他渡过了文革后的逆境。在山西，他写出了乒乓球技术论著《闯与创》，在他的精心调教下，名不见经传的山西女队创下了连胜国家女队十二场的惊人记录。

庄则栋：我实际上到山西如鱼得水。你只要把我一放到群众中间，我过去在国家体委的时候，大家群众关系都是不错的。

鲁豫：那是块非常好的试验田，因为她的乒乓球水平非常低。"

中国·河姆渡原创文学--庄则栋与哈同

中国·河姆渡原创文学--庄则栋与哈同

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文章页: "哈同遗产案"

魏建军缝中筑"长城":如何从"偏门"干出大事业_网易商业

魏建军缝中筑"长城":如何从"偏门"干出大事业_网易商业

吉利闯美幕后 能否复制日、韩成功道路_网易商业

吉利闯美幕后 能否复制日、韩成功道路_网易商业: "由于美国实行的是企业自我认证，达到政府规定的技术标准便可市场销售。国家交通部另外自己采购样车送交独立的GTL做测试，OK便罢，如果不达标，交通部要到车厂查验并让车厂提交研究和试车数据。一旦车辆确实不达标，交通部就命令车厂召回所有卖出的车辆，对美国国产车与进口车都一视同仁。

哈莫先生说，他们一行去了国家交通部并拜访了交通部下属的让美国车厂噤若寒蝉的国家公路安全管理局，交通部和管理局的官员以"

中国人都在上的四种当！_网易财经-中国的投资门户

中国人都在上的四种当！_网易财经-中国的投资门户嘿！百姓们！我们为啥要上当？因为从小统治阶级就告诉我们考上秀才才光荣。哦对不起我说错了，是考上大学才光荣。但老百姓从来不去想一想为什么光 荣？为什么光荣…… 大学秀才又怎样还不是废物！

你知道你的孩子是什么人在教么？在中国一般是无法适应社会的人才会沦为一个教师，举个例子。前段时间我因为一个项目的关系，找了几个大学的硕士生做程序。结果有几个人笨得很，完全不给你考虑，非得你守着才干活，而且给个文件明显有一个错别字，也不给改，等你发现了还跟你较真，是这不是他的错，是你给的就是错的。一点责任感，一都不会考虑究竟是为了做事而做事还是为了做好一件事而做事。我还是很心平气和的给他们讲道理：你们必须学会为别人思考，思考别人想要什么结果再去做事情。否则无法在社会上生存。结果那几个说：我们才不要去社会上，我们考试成绩好得很，学校要我们留校做老师。再说了本来我们就没什么错，你怎么安排我们怎么做，你不安排我们就不做。这是我们的尊严和原则。我说：如果你去守门，老板没安排你下班的时候锁好仓库你就不锁了吗？您心寒吗？以后您的孩子就是在这样的人的指导下学习和成长。您放心么？

难怪现在读大学的同居，逃课，打架，自杀…… 但家长们还是愿意花钱把孩子送进学校去，而且是花一辈子的钱。

中国人都在上的四种当！_网易财经-中国的投资门户

中国人都在上的四种当！_网易财经-中国的投资门户: "又过了几年，地主的村子发展成大城市了，有钱人更多了，地主的土地更值钱了，谋士对地主说：东家，咱们把这些长工的房子拆了，在这个地方建别墅，拆出来的地盖好房子卖给那些有钱的大款还能赚一笔，地主说：长工们不干怎么办？谋士说：咱给他们钱多点儿，起个名堂叫货币化安置，咱再到咱们的猪圈旁边建房子，起个名堂叫经济适用房，给他们修个马车道让他们到那边买房住，地主说：他们钱不够怎么办？谋士说：�"

国民革命军第一批美械装备军和半美械装备军的结局

国民革命军第一批美械装备军和半美械装备军的结局

[原创]泄密我所知道的涡扇10---反驳过时论--中华网--中华军事

[原创]泄密我所知道的涡扇10---反驳过时论--中华网--中华军事: "96年J10原型机已经总装完毕，当时使用的WS10发动机的原型机，在地面滑跑试验中发动机起火，迫使预定试飞计划暂停1年多时间，改换采用AL31F。海外所说的J10坠毁一事来源于此。WS10出这样的事情是正常的，因为当时发动机还没有完成研制，除了H6专用的试飞平台外，WS10没有装机试飞过，由于当时中国没有任何一款自行生产的飞机能使用这种发动机，迫使大陆采取新机上新发这种极不科学的冒险做法。由于这次事故的影响，大陆之后�"

[原创]泄密我所知道的涡扇10---反驳过时论--中华网--中华军事

[原创]泄密我所知道的涡扇10---反驳过时论--中华网--中华军事: "时的技术，要独立自主地生产一种先进的高推重比、高推力的涡扇发动机应是相当不容易。当时中国已拥有的技术有哪些？


　　一是涡喷-15，源于苏联的米格-23飞机，当时中国以20多架歼-6飞机从埃及换回了一架米格-23飞机，自然也掌握了其P-29-300发动机（中国编号WP-15），该机推力12500公斤，自重1923公斤，推重比6.5。二是从英国引进的斯贝军用发动机技术，推力9325公斤，自重1857公斤，推重比5.02。三是从美国引进的CFM-56民用发动机，推力10886公�"

[原创]胡说八道－－涡扇10的过去现在和将来--中华网--中华军事

[原创]胡说八道－－涡扇10的过去现在和将来--中华网--中华军事

128.盗版 国家的忧虑与民间的快感_主编直评

128.盗版 国家的忧虑与民间的快感_主编直评: "，而且达到刑律所要求的严重后果才构成犯罪。

　　购买盗版光碟的人是出于什么需要呢？很清楚，就像购买其他普通物品一样，他需要的只是物美价廉而已。他没有义务去判别这个物美价廉的东西有没有侵犯别人的权利。

　　在这个问题上，应当禁止以哲学思考的方式无限制的纠缠，法律约束的只能是单个环节的行为，法律上的因果关系不能是哲学意义上“普遍联系”，必须以一般人的判断力和节制力为基础来划分人的义务。

权力能不能买回来？ _专题_网易评论频道

权力能不能买回来？ _专题_网易评论频道: "十年前，尚年少无知，偶读一文，感觉如醍醐灌顶，连声称奇，看作者，署名：佚名。当时便叹海外华人藏龙卧虎，有此等高人，可惜连名号都不得知。此事一直耿耿于怀，直到十年后，谈到赎买，想起此文，权且试着一搜，竟查到了作者，原来就是大名鼎鼎的杨小凯先生。不由马上想起先生那句话：'我一直摆脱不了中国知识分子的致命缺陷：过分强烈的使命感，关心国家的命运，多愁善感……

　　如今斯者已逝，只是先生可知把“国营�"

悼小凯_网易新闻中心

悼小凯_网易新闻中心: 　能人所不能。是的，杨小凯就是文革初期的那个杨曦光，当时十七岁，因为发表了一篇题为《中国往何处去？》的文章而被困坐牢十年。该文曾经被翻译为十九种文字。在狱中自修数学，出狱后在武汉大学念经济。一九八四年，三十五岁，被美国的普林斯顿大学取录为研究生，只三年就拿得经济学博士。小凯谢世五十五岁。可以说，他的学术生涯只有二十年：满是火花的二十年，小凯不枉此生。

　　我重视小凯。十多年前请他到港大造访一年，跟着给他一张聘请合约。他接受了，但其后因为一些我不大理解的原因没有到港大任职。有些朋友听到小凯的文革背景与不幸，认为他是个有政治性的激进人物。错、错、错！小凯是个为经济研究而从清早工作至深夜的人，天天如是，对政治不染指。他是个纯真的学者，对学术鞠躬尽瘁，死而后已。

　　我认识小凯时，觉得在学术上他有两项不足之处。其一是英语水平不足；其二是经济的基础理念掌握不够。那时他到了美国仅三年，这些缺点不难明白。他的长处也有二。其一是小凯是我遇到过的最有预感天份的中国学子；其二是他知道什么是重要的思想。聪明才智之士不少，博学多识之辈也不难求，但预感好，知道什么重要，则要靠天赋，要学也学不来。不少人说小凯聪明，这当然，但我可不是因为他的聪明而要港大聘请他：聪明易找，有预感而又知道何为重要难求也。当时希望他能长驻港大，好让我替他补修一下他从来没有真的学过的初级经济理念。懂深不懂浅是当时小凯的一点困难。后来这方面他有了改进，而几月前读到他的一封英文信，其英语水平判若两人。

　　只有上帝知道，如果小凯没有坐牢十年，老早就有像我那种求学的际遇，他在经济学的成就会是怎样的。拿个诺贝尔奖不会困难吧。

　　于今盖棺论定，我认为在学术上小凯做错了一件事：他算错了自己的天赋。他的学术文章多用数学，自己高举数学。在出道初期，英语文字不足，赶着发表文章，多用数学是自然的。问题是：有本领用数的经济学者多如海上沙，但有预感又知道何为重要思想的则绝无仅有。多用数学，频频在方程式那方面打转，以天生预感而走重要思想的路就变得缚手缚脚了。

　　是的，杨小凯是难得一见的有足够条件走奈特、科斯、艾智仁等的思想路线的学子，而在心底里他喜欢那样做。然而，为米折腰，他忽略了自己的天赋与数学扯不上关系。

张维迎：改革中的利益补偿问题_网易新闻中心

张维迎：改革中的利益补偿问题_网易新闻中心: "所以，官员一年花几十万的公车支出我们能容忍，而补贴几万元大家难以接受；国有企业连年亏损但领导人吃喝拉撒都报销我们可以接受，而如果给他们“金降落伞”换取他们让位，我们则不能接受。

　　我这样讲，并不是说现实中所有的补偿都是合理的，公平的。现实中，有些补偿可能不足（如对征用农民土地的补偿），有些补偿可能过度，可能与当事人的讨价还价能力有关，也可能与信息不对称有关，这是一个技术性问题，需"

孙立平 :社会生活的底线何以频频被突破_网易新闻中心

孙立平 :社会生活的底线何以频频被突破_网易新闻中心: "制，则会演变为一种社会生活西西里化的现象，可以保证强弱双方平等互动的规则不断弱化，强者变得越来越蛮横和霸道。

说到这个问题的时候，我们应特别注意并警惕近年社会暴力现象蔓延的现象。其中尤其值得关注的是强者对弱者使用暴力的问题，比如定州事件。据新华社报道，河北定州市绳油村村民因征地纠纷，遭二三百名男子袭击，导致6名村民死亡、多人受伤。对这样的事情，当然需要在道义上加以谴责，但�"

推荐C++教程（综合了好几个人的推荐） -- 安安 -- 编程爱好者BLOG

推荐C++教程（综合了好几个人的推荐） -- 安安 -- 编程爱好者BLOG
推荐C++教程（综合了好几个人的推荐）
点击数：2733 发布日期：2005-12-6 23:45:00
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Tag:IT书籍


安安注：总体而言这里面的推荐比较客观，在我的blog里面还收集了荣耀的《C++程序设计之四书五经》，见：http://blog.programfan.com/article.asp?id=5018 大家特别是初学者就综合大家之言选择适合自己的书籍吧。

推荐C++教程

1. <> , Bjarne Stroustrup
这是一本每个人都应该买但不一定要看的书，强烈建议初学者不要看这本书，否则可能会一头雾水，失去信心，BS写书本来就不怎么样，他自己都说他的书有些晦涩难懂，但是买一本放在书柜里，有什么不清楚的地方查查高人如何解析还是有必要的。中文版是裘老师翻译的，以裘老师的深厚功力，技术上大家大可放心，但语言流畅上我就不敢认同了，况且这还是一本大书，如果要追求语言流畅的话，可能没有两3年是出不来的，而且国内的出版社又那么急功近利，稿酬不高，做得那么好有必要吗?

2. <> , lippman
lippman的地位自然不用猜疑，此书也被评为 C++的最佳入门书籍，也是Lipman写得最认真的一本书，第3版在国内98年就有了。全书可谓是C++大全，深度适当，比较适合初学者，或者想对C+ +和程序设计有大概了解的读者，但就是比较厚，这也只能怪C++的源远流长，总是在打园场，不断增加新特性，让我们这群读者都不得不捧着这本大书品读。中文版是潘老师翻译的，文字通顺，但缺乏味道，看着一本千来页的书，而且前面一部分讲的都是程序设计思想，容易令人产生困倦，也难怪很多人半道出家学java。

3. <> Scott meyer 同下

4. <> , meyer
这年本书乃是改善设计思维和设计思想的必读书籍，书中每个item莫不是经过千锤百炼之后得出。其中，effective比较浅显易懂，每个item都比较短，而more设计思想更进一层，有些 item已经多多少少有设计模式的味道。我看过的是繁体版，这两本书候老师翻译得不错（我觉得是候老师翻译得最好的两本书，比较认真），读起来比较有味道。建议初学者在看完一本C++比较完整的书后直接拜读此2书。

5. <>
就是现在卖得比较热的书，梦魇和候节翻译的，翻译得很好，语言很通顺，技术上也很好，只是书中有些代码我是调试不过，或许只能怪STL里面有几个经典错误，不知看这本书的读者发现了没有?我严重建议C++的初学者看这本书，先知道应该怎么来用C++，怎么来充分利用标准库，而不是一头钻入C++的庞大晦涩语法里面，先用标准库才能养成良好的代码编写风格，更可以提高自己的实作能力，否则你如果花上一年半载在C++的语言细节上，可能自己都生气为什么还是写不出好的程序出来，公欲善其事，必先利其器就是这个道理。


6. <> Andrei Alexandrescu
这是天才 Andrei Alexandrescu的作品，很好的一本高阶书，此书我只是浏览一下大概，没有仔细看，有些地方看不懂，全书把C++和设计模式融为一体，向人展示了许多不平常的设计技巧与设计规范，令人折服。但有些难度，还望各位慎重。至于里面的技术实不实用，就要因人而异了。


7. <> 据说书中展示了模板的精华之处


8. <>
Herb Sutter的书读起来比较轻松，此2书可以作为effective与more effective的姐妹篇，写作风格有些如苏格拉底的提问式教学，但应用得还不够火候。书的内容确实不错，定位和effective差不多，但我个人而言还是更喜欢Meyer的书。More有中文版，有Lostmouse翻译，质量一般，翻译给人的感觉比较仓促，很多地方都过于直译，味道怪怪的。


9. <> lippman （其实这本书没必要看，作者的这本书是定位于没有接触c＋＋的其他的程序员速成c＋＋的，初学者也不是很适合，而不是初学者就没必要看了，因为比较简单，安安注）很简单的一本书，初学者如果觉得自己确实很菜可以先看这本书，你肯定能看懂，也是lippman的书，但英文版有些地方值得商榷，还是看候节的中文版吧，翻译得还可以，就是台湾味道太浓了些，有点喧宾夺主之嫌。如了门的读者就没必要看这本书了，看它还不如看lippman的inside the C++ object model呢。


10 . <> 关于重用和程序库设计的一本书，是由AT&T的Ellis夫妇写的，书写得很好，充分考虑了设计可重用程序库的方方面面，对于每个想设计程序库和的读者都应该看这本书，中文版名是《设计和重用C++程序库》,即将出版。


11. <> 我是觉得此书一般，并没有外面吹的那么好，可以说是中等偏上吧，要看就要看英文版的，中文版的千万别看，那个译者太不负责了

12. <> 据说人邮既要出版了，是由konnig夫妇写的，如果你想知道cfront的历史，还想清楚cfront的领导者，就找他们夫妇吧，那时，konig和 BS是独立的，而其它的人都是由konig夫人Barbara领导的，konig在C++中可算是number 2，属于学术派的那种，实际上C++也是分派别的。 英文版的质量肯定很好，有很多新的设计观念，中文版还要期待，看看结果如何。 （这本书好像早就出版了，中文名《C++沉思录》，不过在第二书店和china－pub没没有了，好像说是绝版了，书店应该还是可以买得到，不行就网上电子版自己打印一下就ok了，安安注）

13. <> 也是koenig和Barbara夫妇写的，据说很好，但我没机会看，实在不敢评价。 （据说这本书是很经典的C++入门的书籍，安安注）

14 <>



下面是另外一个推荐的，有些书已经有中文版了，大家可以去china－pub看看谁翻译的，翻译得怎么样，然后根据自己的英语水平选择看中文还是英文。

此处学习C++的分了两个系列：C++/OPP/OOD系列和Genericity/STL系列。
第一系列：C++/OPP/OOD系列:分四个层次。
层级一：语法/语意(C++)

这个层次的推荐并不好，前面的基本其实不是很合适，主要是不是最好的。安安注

[Lippman2000] Essential C++
Essential C++,by Stanley B. Lippman Addison Wesley Longman 2000,276 pages
Essential C++ 中文版 ，侯俊杰 译，282页

[Gregory95] C++:The Core Language
C++:The Core Language by Gregory Satir 1995 O'Reilly
C++语言核心，张铭泽　译 ，236页

[Deitel98] The Complete C++ Training Course
The Complete C++ Training Course 2/e by Harvey M.Deitel 1998 Prentice Hall
C++大学教程(第二版)，邱仲潘等　译，816页

[Stevens2000] Standard C++ Bible
Standard C++ Bible 2000 Al Stevens IDG
标准C++宝典，林丽闽等 译，766页

[Eckel2000] Thinking in C++
Thinking in C++ 2/e Bruce Eckel 2000 1470 pages Prentice Hall
C++ 编程思想，刘宗田等 译，420页

[Lippman98] C++Primer
C++ Primer,3rd Editoin,by Stanley Lippman and Josee Lajoie
Addison Wesley Longman,1998 1237 pages
C++ Primer 中文版，侯俊杰 译，1999，1237页

[Struostrup2000] The C++ Programming Language
The C++ Programming Language,Special Editoin,by Bjarne Stroustrup
Addison Wesley Longman,2000,1017 pages
C++程序语言经典本，叶秉哲 译，儒林 1999

[ANSI C++] C++规格书 1998.9.1 PDF格式
ANSI C++ 1996 Draft


层级二：专家经验(C++/OOP)
[Meyers96] More Effective C++
More Effective C++,by Scott Meyers,Addison Wesley,1996,318pages
More Effective C++中文版，侯俊杰，培生 2000. 318页

[Meyers98] Effective C++
Effective C++，Second Edition,by Scott Meyers,Addison Wesley Longman,1998.256pages
Effective C++ 2/e 中文版,侯俊杰,培生 2000.256页

[Sutter99] Exceptional C++
Exceptional C++，by Herb Sutter,Addison Wesley Longman,2000.208pages
Exceptional C++中文版，侯俊杰,培生 2000.248页

[Sutter2001]More Exceptional C++
More Exceptional C++ by Herb Sutter,Addison Wesley Longman,2001.

层级三：底层机制(C++ Object Model)
[Ellis90] The Annotated C++ Reference Manual
The Annotated C++ Reference Manual,by Margaret A.Ellis and Bjarne Stroustrup
Addison Wesley Longman,1990,447 pages.

[Lippman96] Inside the C++ Object Model
Inside the C++ Object Model,by Stanley Lippman,Addison Wesley Longman,1996,280pages
深度探索C++物件模型，侯俊杰 译


层级四：设计观念的复用(C++/Patterns)
[Gamma95] Design Patterns：Elements of Reusable Object Oriented Software,
by Erich Gamma,Richard Helm,Ralph Johnson,and John Vlissides,Addison Wesley,1995.395pages
设计模式,李英军等译,机械工业出版社,2000.254页

[Alex2001]Modern C++ Design: Generic Programming and Design Patterns Applied
by Andrei Alexandrescu,Addison-Wesley,2001,352Paper


第二个系列：Genericity/STL系列:
第一个境界是使用STL:
[Josuttis99]:The C++ Standard Library －A Tutorial and Reference,by Nicolai M.Josuttis,
Addison Wesley 1999.799pages

第二个境界是了解泛型技术的内涵与STL的学理:
[Austern98]:Generic Programming and the STL -Using and Extending the C++ Standard
Template library,by Matthew H.Austern,Addison Wesley 1998.548page


第三个境界是扩充STL:
[Stepanov2001]:C++ Standard Template Library by P.J.Plauger,Alexander A.Stepanov,
Meng Lee,David R.Musser,Prentice Hall 2001

这些就是你应该看的书，如果你想成为高手。

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过剩还是不足？--深入调查中国汽车产能真相_新浪汽车_新浪网: "　　对这些合资企业来说，可能更幸运的是，由于政策出于限制产能的理由提高投资的门槛，它们可以在新一轮的汽车市场“井喷”中获利。“中国的白领占总人口的10%，但是80%没车，现在中低收入阶层中的高端开始进入汽车消费，可以预见会出现比2002年井喷更大的热潮。”贾新光说。中国汽车工业协会会长张小虞今年初也曾表示，中国目前有1亿人有驾照，但其中只有1/3的人拥有轿车，未来的汽车市场将是“幸运”的巨头�"

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过剩还是不足？--深入调查中国汽车产能真相_新浪汽车_新浪网: "　　对这些合资企业来说，可能更幸运的是，由于政策出于限制产能的理由提高投资的门槛，它们可以在新一轮的汽车市场“井喷”中获利。“中国的白领占总人口的10%，但是80%没车，现在中低收入阶层中的高端开始进入汽车消费，可以预见会出现比2002年井喷更大的热潮。”贾新光说。中国汽车工业协会会长张小虞今年初也曾表示，中国目前有1亿人有驾照，但其中只有1/3的人拥有轿车，未来的汽车市场将是“幸运”的巨头�"

连鲁溃败验证中超无弱旅 联城亚泰续写黑马传奇 _国内足坛-甲A_NIKE新浪竞技风暴_新浪网

连鲁溃败验证中超无弱旅 联城亚泰续写黑马传奇 _国内足坛-甲A_NIKE新浪竞技风暴_新浪网

nice comment

和平饭店百年沧桑 曾有“远东第一楼”美誉(图)--中华网--新闻中心

和平饭店百年沧桑 曾有“远东第一楼”美誉(图)--中华网--新闻中心

1，在中国的土地上，按照外国人的游戏规则来搞？ 成功的可能性肯定小阿
2，为什么人消费服务的，这样的高档的要有一点；但是。。。我就是不喜欢。

深圳前书记厉有为关于改革的文章引发争论前后_新闻中心_新浪网

深圳前书记厉有为关于改革的文章引发争论前后_新闻中心_新浪网: "大突破———新中国私营经济风云录"

This had happened 10 years ago, but we know nothing about it. Those people push the china in the developing direction, thanks for them.

谁使中国背上了弱国心态？_新浪论坛_新浪网

谁使中国背上了弱国心态？_新浪论坛_新浪网: "京、上海、哈尔滨、乌鲁木齐、昆明，甚至还飞了拉萨七次，都没有发生过问题。当拉萨的战士听说运十完全是我国自行研制的时候，立即向运十飞机行了一个最崇高的军礼，这时国人的强国心态达到了建国以后的顶点。到了1984年，国家停止向运十继续拨款，而是热衷于合作合资，蓝天上从此没有了运十的身影，国人的强国心态从此发生逆转，当十三亿中国人每天看到波音、空客从祖国蓝天上飞过的时候，强国心态怎么能继续维持下去�"

我其实同意运十下马，但是对于当时的反对意见之一：对中国人自己搞大飞机的前途不看好，是不同意的；当时国家没那么钱，投给这个当时看来没什么民用市场的东西所以让它下马，也没什么不正常的；但是不能认为自己做飞机就做不好；UT其实就是不相信国内的土炮技术能力，不相信这些从业年限这么短的土炮能作出东西来，其实在这么大的范围内脱颖而出这些土炮的自身能力和素质肯定不错，而且还有源源不断大量的素质越来越高的力量补充。而且实际的锻炼会让这些土炮的自身能力，组织体系都渐渐完善起来。。。

弱国心态确实不对，现实点不能追求脱离实际的目标--战术上重视敌人，但是战略上，大的方向上要有大国心态--战略上蔑视敌人；毛！

中华网论坛 - “太行”能上歼10吗？－再谈WS10的应用前景

中华网论坛 - “太行”能上歼10吗？－再谈WS10的应用前景: 中华网－中华军备论坛
作者：龙之醒

　　通常的说法发动机应该是“1+1”的储备，还有一种说法是“1+1+1”，也就是“1+2”。就是一架飞机装一台发动机，大修备用一台，储备一台。但事实上并没有哪种飞机能够做到这些。现在我国装备的SU27用于大修和更换的储备能达到30%就算不错。

　　如果外媒转述的消息不错，那么引进250台AL－31FN－M发动机应用于歼10已是铁定的事实，这就可以推测歼10在短期内基本不会再使用WS10作为配装发动机（不排除少量配装试飞的可能）。因为作为单发飞机，发动机的稳定性要求极高，歼10自研制阶段起就一直使用AL－31，连606所自己都承认，AL－31是很成熟的技术，据说歼10的年产量在40架左右，而引进俄式发动机的数量也基本与此吻合，所以歼10配装AL－31FN应在情理之中。为什么说短时间内歼10换装WS10不太可能，除引进俄方发动机的数量推断外，还有更重要的技术考量。

　　因为目前歼10的机身设计、气动布局已经与AL－31FN－M相互匹配，如果进入生产阶段，还要求歼10换装不同的发动机，而要求歼10可以同时适应AL31FN－M和WS10两种发动机的话，则身机设计就必须进行不小的改动，甚至有可能要影响气动布局给飞机本身的性能带来影响，而且机身内部结构也要为适配新发而进行改变，这就要对飞机的设计和组装车间的生产线都要进行不小的改动，其工作量可以想象，这样难免有“削足适履”之感。所以，在已经大量引进装备俄式发动机这一铁定的事实面前，估计在两三年内，总装不会冒险给歼10装备WS10。一方面原因在前面已经说了，另一方面还要考量单发战机发动机的稳定性问题，这里并非对刚刚定型的 WS10的稳定性抱怀疑态度，只是觉得歼10作为中国空军未来十年的主力战机，对于“心脏”的选择应该慎重。日后成熟稳定的WS10升级版成为歼10系的心脏，一定是大势所趋，因为中国不可能长期让自己的主力战机装备外国的进口“心脏”，但目前看，还是要有一个过程。

　　WS10作为歼 11的后继动力倒很有可能，因为毕竟WS10在歼11上已经试飞多年，从整合方面应没有障碍，而且如果按中央军委的初衷，WS10作为歼11的“储备型” 发动机，其对使用寿命、耗油等方面的要求就未必过份苛求。而且，一旦国产涡扇的改进型在诸多领域都能够达到总装的要求，就可以立即在已试飞多年的歼11上应用。

　　从长期来看，如果WS10的稳定性达到要求，真实的技术性能也过硬，而且能把产量提上去，那么逐步取代AL－31FN在中国高档战机上占统治地位的局面应是大势所趋，毕竟研制就是为了应用，投入那么多资金就是为了能让中国的战机使用自己的发动机。但这里有个前题，就是“一定要性能可靠”。本龙倒是觉得，作为验试WS10的稳定性以及利于技术升级，倒是可以先在其它机种上使用比较可行。因为不愿意再看到“昆仑”式的尴尬，所以从保护和扶持自主航发的角度出发，首先在非拳头机型上试用或是两全齐美的办法。比如贝贝所说的首先用于JH7，或是在FC－1上小批量试装。这样一方面可以解决枭龙外销受限的问题，同时提升HJ7的空中性能，也可以在不影响空军战力的情况下测试WS10的实用性能，从时间上也不影响技术升级。这里要特别提一下JH7这种战机，飞豹II是中国在90年代研制出的一款非常成功，非常实用，而且造价低廉的战机，最主要的就是具有很高的升级潜力，如果能够以换装大推力发动机作为基础进行总体改进新一代的作战效能的实用价值不可低估。

　　不过还要注意一点，目前情况下JH7或FC1上装备大推量的 WS10，可能产生效费比的问题。因为不管是JH7上的WS9，还是FC1上的RD33，都与大推重比的WS10存在相当大的差距（推测基础是WS10与 AL－31FN为同水平发动机），在发动机性能增大是否实用的同时也产生成本增大的问题。如果AL－31FN的出口价格在300万美元左右的话，那么未来 WS10量产后的价格以及耗油、大修时限等因素也是衡量其应用的重要指标。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　作者：龙之醒

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//无论如何要先用起来阿，不用的话，好还是坏我们都不知道；用了起来，是骡子是马，我们就知道了；就算是工艺不好，技术不好，但是实际使用中通过改进稳定住了产品就行了；代价是有的，但是想办法把代价降下去就好了阿；比如给j-11装两种。。当然这可能不是很实际。

研判我国军工“太行”航空发动机研制过程及应用前景_论坛_西陆社区 WWW.XILU.COM

研判我国军工“太行”航空发动机研制过程及应用前景_论坛_西陆社区 WWW.XILU.COM2004年7月1日，606所召开WS10A定型考核工作誓师动员的千人大会，口号是“年底之前全面完成重点型号定型考核任务”，当时空军装备部的军代表也在。但7月20日的考核试飞，WS10竟再次出现因“机械故障”而引起的左发“突停”，若不是依靠试飞员的机智勇敢使飞机单发着陆，就很可能出现 SU27战机坠毁的情况，如果是那样，无法从样机上寻找原因的606所的努力将功亏一匮。很显然这次“定型考核”以失败告终。
　　
　　但故事还没完。2004年8月，负责科技工作的国务院副总理吴邦国视察606所，给士气底落的李勇、张恩和打打气。但领导刚走没多久，据传在黎明发动机制造公司就发生了“型号发动机卷死人”的重大恶性事故，让606和黎明厂在质量管理、工作作风和人员素质的深层次问题一下子暴露出来。这毕竟是国家高新重点型号，曹钢川下令“整风”，几乎到了“不换思想就换人”的程度。一集团也派副总经理林左鸣和发动机事业部常务副主任杨锐驻亲自坐镇指挥，并且“调派所内外、行业内外一切资源，所有资源必须为型号服务，务求发动机如期定型。” 当时606所曾风传“不能如期通过考核，型号可能下马！”此传闻绝非空穴来风，因为从2004年11月和2005年2月的《简氏防务周刊》披露，中国在 2004年8、9月间与俄罗斯签定第二批AL－31FN的引进协议，2007年前俄方向中国提供价值3亿美元的100台AL－31FN－M型发动机（俄方称具体技术改进全部按中方的单发新型战机要求进行），2010年前再提供150台，协议总金额价值9亿美元。与此同时，中航技与俄方洽谈AL－31技术引进的项目也在紧锣密鼓的进行中。
　　
　　从《航空报》、《中国科技报》的通讯稿所披露的一集团高层在WS10考核失败后的表现也可见一斑。文章称，“总装的领导专程来到一航，谈话时间很短，但集团领导却受到了强烈的震憾，刘高倬失眠了......曾经历过发动机“下马”挫折的606所承受了巨大的压力......刘高倬对一航动力所的技术人员语重心长地说：‘太行发动机不论遇到多大困难，哪怕有一线希望，也要下定决心研制成功’。”《航空报》还特别提到“除了技术层面外，管理层面、文化层面也要下非常大的功夫”，足以说明当时中央军委对WS10的失望，不仅仅是“技术层面”而更有“管理层面”和“文化层面”的严重问题，这也间接印证了WS10型号发动机研发过程中接连发生故障、事故、特情，以至于进度一拖再拖的根本原因，很多并非纯粹的技术问题，在众多深层次问题中，竟然还包涵“文化层面”，其意义不得而知。
　　在“动援一切资源、集最大力量、聚各方智慧”的基础上，606所终于在2004年年底的节点前将“排故”后的发动机交付阎良试飞院。但直到今天，依然有人怀疑，要在短短百天??几乎是不可能的，之所以最后过关，可能是林左鸣、杨锐为了保住定型节点，避免型号下马，而降低了发动机的性能、耐久性、可靠性等指标，因为据传在“考核”后型号依然存在技术问题。这也正是本应该在 05年初就定型的型号，却拖到05年11月10日才完成了“长久初始寿命试车”的原因。而在05年初，型号已经通过“考核”的前题下，2005年2月，中方仍然迫切的引进俄式发动机且积极要求与俄方洽谈AL31FN的技术转让事宜，可见中央军委对WS10似乎还是缺少信心，具体原因不明。2005年3月6 日606所再次召开了“太行”发动机设计定型工作动员誓师签字大会，全所人员签字誓师，事后来看，这应该是中央给型号最后的机会，但万幸的是这次606所和黎明厂没有让我们再失望，11月10日WS10终于通过最后的检测关，获得了飞向蓝天的通行证。

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//反复提到过的一个想法是对的：基本可用。先用起来解决“有无问题”，“队伍问题“。有蛋出来这个母鸡就能活下去，就能改进那个蛋；如果全部进口，永远都不可能有自己的产品，有队伍。

研判我国军工“太行”航空发动机研制过程及应用前景_论坛_西陆社区 WWW.XILU.COM

研判我国军工“太行”航空发动机研制过程及应用前景_论坛_西陆社区 WWW.XILU.COM: "笔者认为，“太行”发动机的定型肯定是件大好事，称之为“里程碑”并不过份，但综观中国涡扇发动机研制所走过的弯弯曲曲的路，就会觉得其实“太行”的定型只不过是一个奋斗过程的新开始，远没有达到“歌功颂德”的地步。所以就将笔者的总结一一道来，望与军友们共同研究。
　　 "

中国第三代战机心脏18年艰辛研制历程揭秘(图)--中华网--新闻中心

中国第三代战机心脏18年艰辛研制历程揭秘(图)--中华网--新闻中心: "“‘太行’发动机一是配新型歼击机，二是作某型飞机的后继动力。所以，‘太行’发动机的成败和周期，不但关系到新歼，也关系到引进的飞机有没有成效。这是关系到中央下的决心对不对的问题。如果搞砸了，不仅影响新歼，某型飞机也完了，就是说我们的决心下错了，这就是对人民的犯罪，我们和你们一起进监狱。由于军委已经决定将‘太行’发动机作为后继动力，因此，‘太行’发动机是两种飞机成败的关键。空军下一步建设就立足这个发动机了，两只脚都踩在这条船上了，各级领导都非常重视。这是关键中的关键，重中之重。大家都要认识到责任的重大。……这是不是也作为一个军令状。”

研判我国军工“太行”航空发动机研制过程及应用前景_论坛_西陆社区 WWW.XILU.COM

研判我国军工“太行”航空发动机研制过程及应用前景_论坛_西陆社区 WWW.XILU.COM: "歼10A上使用WS10的想法，并斥资2亿美元引进54台俄罗斯发动机，而AL－31FN此时已经从“配装试飞”一跃成为歼10A首批的配装。

　　那么WS10仅仅是“进展缓慢”吗？显然不只如此。这么多年来，只要一提WS10，往往都会令人联想到“事故”、“沈飞和黎明厂的人素质低下、作风散漫”等不愉快的话题。《航空报》说“太行发动机研发18年过程艰辛”，这句话其实蛮有道理。其过程不只艰辛，还曾一度非常严峻，几乎陷入“下"

[原创]没有悬念：歼-10上“太行”发动机--中华网--中华军事

[原创]没有悬念：歼-10上“太行”发动机--中华网--中华军事: "呵呵，“太行”的历程和意义正应了那首古诗的意境：沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春！"

煮酒论史：日本为何能从战后废墟跃居世界第二--中华网--新闻中心

煮酒论史：日本为何能从战后废墟跃居世界第二--中华网--新闻中心: "日本在扩大经济规模的同时还注意扩大社会保险。在城市，日本的失业率低。不少西方国家的失业率在10％左右，日本则很少有达到5％的时候。日本著名的经济学家矢吹晋说：“日本城市农村能维持一个比较平均的生活水平。大公司的高管与普通职员在工资上没有其他资本主义国家那么悬殊。”人人有工作，自然实现了社会的均质化。所谓“下流社会”中的人，没有固定的工作，生活不是很稳定。但日本的医疗"

UT斯达康摘牌危情 下一个机会在哪里？_网易商业

UT斯达康摘牌危情 下一个机会在哪里？_网易商业: "百纳咨询分析师陆越表示，在2G 系统设备市场上，UT斯达康没有网络基础和客户资源的沉淀，依靠WCDMA进入3G市场几乎没有优势，而在目前TD－SCDMA在国内的发展逐渐明朗的情况下，其借助与固网运营商的客户关系并且与普天合作，或许可以在市场上有所突破。"

其实huawei,ZTE又好多少呢？在huawei,ZTE做2G的时候，UT在干吗？UT自己的手机业务业务赚到钱没,他的利润肯定很高；但是UT不依靠自己的力量从低层级的技术做起，靠买“先进技术“，结果把自己利润花光？UT觉得从低层级的技术做起，时间太长，风险太高？但是对于ZTE/Huawei他们自己只有选择这条路，这条路把他们自己也逼上了有自己技术力量的道路，他们中层高层都从底层的技术搞起来的，对自己的一线技术人员的了解也好。UT这条靠收购，挖人，挖队伍的道路还是不行啊，还是他的洋身份带来的后果？作为一家美国公司它可以在全世界没有太大限制的买技术，买队伍？
双刃剑，洋身份--使得UT操作层面上的事情规范，扎实；但是也使UT方向上的把握，对自己信心和队伍的掌握还是不如土狼们厉害？

UT斯达康摘牌危情 下一个机会在哪里？_网易商业

UT斯达康摘牌危情 下一个机会在哪里？_网易商业: "运营商对小灵通的态度相对保守和疏离。这对靠小灵通在国内发家的UT斯达康来说，可谓损失惨重。

在3G方面，UT斯达康当年从华为重金挖来很多3G工程人员，但其成本比其他部门要高出4－5倍。但后来，由于UT斯达康认识到自己在移动市场毫无客户基础，并且还有国内国外诸多竞争对手虎视眈眈，不得不痛下决心裁撤3G。在将WCDMA部门卖给西门子后，UT斯达康仅保留了少许TD－SCDMA业务。"

作为一家后起的“中国公司”在自己土地上加入不了战局，被挤在外面真是悲哀；其实运营商绝对是欢迎有资质的设备提供商入围的；做不下去了，还是UT对那块饼的期望太大，看到实际上搞不到那么大块饼就退出了。。。？如果是后面一种那就是UT自己的悲哀了，高薪从华为ZTE挖人，所以成本太高？没有依靠自己的力量传帮带，没有在竞争中成长起来的自己的队伍。。。独立自主，艰苦奋斗，老毛那些没有办法的办法确实还是不能丢啊！

中国首次评出十大名船 新型常规潜艇入选(图)_新浪军事_新浪网

中国首次评出十大名船 新型常规潜艇入选(图)_新浪军事_新浪网

no 168 shenzhen, why?

《喜剧之王》VS《少林足球》（2）_文化频道

《喜剧之王》VS《少林足球》（2）_文化频道: 海市民免费入场参观周星驰拍电影，还每日举行抽奖游戏，得奖者可以和周星驰合影。结果，每天都有几千人到场，有些闲着没事做的住家妈妈还天天带小孩来参加，空下来时就坐在旁边织毛衣打发时间。

　　影评人余晖在一篇名为《香港喜剧电影的危机——周星驰对周星驰》的文章里这样说：“《少林足球》所显现的'周星驰现象'，缺少了以前周星驰电影里的成功要素，尤其是把地道的香港文化提升到普遍人类文化的特质这一方面。《少林足球》的特色不在于少林与足球的结合这一方面，固然两者均不是香港地道文化的象征；而是看不见香港的地道文化，更重要是周星驰的电影的内涵及元素，竟不知不觉被日本文化所取代。其实，少林跟足球的结合，是颇有新意的，但却仅是全片的幌子而已。《少林足球》的首尾是《魔女宅急便》的化身，它的过度是《五个相扑的少年》，它的转及结是《足球少将》的形体。周星驰电影的成功、周星驰现象的存在意义是因为其成功把别人的文化借来，结合地道香港的文化特色，再重新演绎并达至普遍喜剧的特色及时代的意义。笔者期待周星驰的'腐朽化神奇'的现象始终没有出现，即使计算机科技如何先进新颖，但无补于全片的空洞及在文化层面上的模糊。最讽刺的是，《少林足球》的主题，就是想唤醒人们对传统过时、不合时宜的文化作重新评鉴，并希望能重新包装达至古为今用。

《喜剧之王》VS《少林足球》（1）_文化频道

《喜剧之王》VS《少林足球》（1）_文化频道: "周星驰曾在接受《电影双周刊》的采访时，一本正经地说，“拍《喜剧之王》是因为感情失意，拍《少林足球》是因为事业失意。”但他并没有言明为什么。

　　由于周星驰本人在拍电影之前也经常跑龙套，因此很多人都理所当然地认为《喜剧之王》的故事主线是周星驰本人对自己十几年来表演形式的总结和肯定。但当记者们屡次问起周星驰的《喜剧之王》是不是他自己的故事时，周星驰有时是肯定的回答，有时又是否定的回答。"

标榜的是香港或者中国的东西（1）_文化频道

标榜的是香港或者中国的东西（1）_文化频道: "大最高法院于2001年8月又正式拒绝周星驰的上诉申请，并且把他列为加拿大不受欢迎人物。至此，用周星驰自己的话来说就是：“这件事搞了很久，我再没有力气去做什么，只求一个清白。”不过今时不同往日，对于已经成功拍出《少林足球》和《功夫》的周星驰来说，移民不是眼前重要的事了，2001年7月他接受《江南时报》时说：“不同时候有不同社会因素，想法也不同，今天的我对移民概念已经没有了。如果要定居，我一定会拣上海，�"

我真的很想做导演（1）_文化频道

我真的很想做导演（1）_文化频道: "甚至有人在报章上用严厉的口吻批评：“影片严重脱离生活实际，内容虚假荒诞，演员表演肤浅，人物形象完全失真，令人恶心的镜头比比皆是，缺乏应有的美感”，并且考证了唐伯虎的生平来证明自己的观点；有的批评者则相对比较宽容，把《唐伯虎点秋香》和1962年拍摄的《三笑》作了简单对比以后说：“不过对此不必说三道四，在总的经济文化没有得到整治之前，艺术文化受到忽视，社会现实人生中充斥玩世游戏，物质生活中充斥伪劣产品面�"

我与父亲的经济往来_文化频道

我与父亲的经济往来_文化频道

人家不错啊！

Add Command Prompt Here Shortcut to Windows Explorer

Add Command Prompt Here Shortcut to Windows Explorer: "Method #3: Manually add the context menu
In explorer, open Tools, Folder Options.
Select the File Types tab.
For Windows XP: Go to NONE / Folder.
For Windows 2000: Press n to scroll to the N/A section.
For Windows NT/98/95: Press f to scroll to the Folders section.
Select the entry labeled Folder
For Windows 2000/XP: Press Advanced button.
For Windows NT/98/95: Press Edit button.
Select New
In the action block type 'Command Prompt' without the quotes.
In the app block type 'cmd.exe' without the quotes.
Save and exit Folder Options.
Now right click on Start, you should have a new drop down option. Open explorer and right click on a folder, select Command Prompt and a command window opens in that folder."

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【国人不灭航空梦　犹念当年白云间】纪念Ｙ－１０首飞２５周年［原］

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武大樱花史略

斯蒂格里茨解读“和谐社会”_网易新闻中心

斯蒂格里茨解读“和谐社会”_网易新闻中心: "多年来，中国一直是“摸着石头过河”。现在中国已经穿越“河流”，同时也摸到相当多的“石头”。中国依然是一个低收入国家。尽管根据购买力平价的标准，中国显示突出的经济成就，人均收入依然只有美国的八分之一。以往中国在平衡远景同灵活性以及关注社会和谐方面的成功经验表明，“十一五”以及未来的规划具有光明的前景"

they give some comments...

面临科龙股东巨额索赔 德勤可能成为中天勤第二_要闻公告_财经纵横_新浪网

面临科龙股东巨额索赔 德勤可能成为中天勤第二_要闻公告_财经纵横_新浪网: "面临科龙股东巨额索赔

　　德勤和中天勤还有一个很大的不同，就是面临巨额民事诉讼赔偿。据了解，已经有科龙的股东，在积极准备起诉德勤，要求赔偿其相关损失。

　　注册会计师朱德峰表示，会计师事务所的声誉是建立在公信力的基础上，如果投资者从此不再信任由德勤及其成员所出具的审计报告，对相关上市公司“用脚投票”，那么，即使德勤的执业资格被侥幸保留，也无济于事。"

That's it.

美国空军F-22猛禽战机性能优势分析续(组图)_新浪军事_新浪网

美国空军F-22猛禽战机性能优势分析续(组图)_新浪军事_新浪网

so powerful, but it has to be proved itself in the war with a equivelent actor.

农夫“占”山泉 拥有桃花水母的地方

Look far away.

杂牌军中杀出的悍将——黄百韬_网易新闻中心

杂牌军中杀出的悍将——黄百韬_网易新闻中心: "喜美食，特备此便饭招待，请尽情享用。共方人员平日伙食虽然简单，但面对此等粗食也难下咽。惟见主人个个开怀大啖，只好应付一番，苦笑而去。

抗战胜利后，受美军影响，许多部队跳舞风气滋盛。黄将军对此颇不以为然：“我们和美军不同，我们的忧患未除，不是酣歌曼舞的时候。我不相信跳一夜的舞，第二天办事精神不受影响。即使别人说我头脑顽固，我总改不了这样想法。”民国
37年秋，徐州剿总召开军事会议，晚间聚�"

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济南被围之初，人皆以为王耀武整军经武三年，实力充足，必能久守。时25军于帝邱店剧战后，于宿县整补，未及一月，即奉命北上解围。行至邳县，黄将军对左右言道，济南必失，此行必是白忙一场。不二日，济南果失，王耀武化妆逃出被俘。黄将军说：“济南被围之初，我在无线电话中听到王耀武向南京家属通话，告其夫人，某事如何，某事如何，细细叮嘱，达半小时之久。大敌当前，身为统帅，指挥之不暇，何能顾及家事？私而忘公，已无必死之心。”

P2P-挑战和机遇 - 侯自强 - 新浪BLOG

P2P-挑战和机遇 - 侯自强 - 新浪BLOG: "它也可以被用于内容的非法复制传播，这就产生了知识产权保护问题。如何兴利去弊，处理好知识产权保护和方便分发这对矛盾，形成健康的生态系统，才能促进各种P2P的健康发展。

　　6、 P2P是一种重叠网结构在互联网上。目前可管理的IP网和未来的NGN采用集中的管理模式不能适应管理P2P的需求。需要发展新的分布式的管理系统。目前计算机网络界在发展智能结点重叠网分布管理系统，而电信业还没有这方面的研究。

　　7、 P2P的健康发展需要一个诚信安全"


p2p management?

绝地反击：张维迎说话了……_网易新闻中心

绝地反击：张维迎说话了……_网易新闻中心

what's he want to say? he should study from Mao on how to express impressionally and briefly.

武器纵横：中国新型霹雳格斗导弹定型(组图)_新浪军事_新浪网

武器纵横：中国新型霹雳格斗导弹定型(组图)_新浪军事_新浪网: "的欢迎。据了解，PL-9的小双三角形鸭式舵就是参考巴方提供的AIM-9P，但外形差别较大。至于PL-9C的激光近炸引信，则有参考AIM-9P和其它国家提供的AIM-9L两个说法,不过最后都没有完全照抄，而国内版改进同样采纳了巴军经验。

　　经改进后的PL-9C成为中国第一款采用激光近炸引信和数字技术的智能化格斗弹,综合性能优于美军现役主力AIM-9M，抗干扰和迎头探测能力高于俄著名的R-37M2，该项目因此荣获国家科技进步一等奖。国内版的抗干扰能力�"

英国《金融时报》:富国如何应对中印崛起？_网易商业报道

英国《金融时报》:富国如何应对中印崛起？_网易商业报道: "悠着点吧。贸易引起的国内收入再分配很可能有限。最重要的是，高收入国家通过保护措施，蓄意转换生产结构，使之朝亚洲具有比较优势的领域发展，这样做是疯狂行为。"

An article write by economics and write for the common people?

日《读卖新闻》:"八荣八耻"已成为中国流行语_网易商业

日《读卖新闻》:"八荣八耻"已成为中国流行语_网易商业: "“坚持以热爱祖国为荣、以危害祖国为耻，以服务人民为荣、以背离人民为耻，以崇尚科学为荣、以愚昧无知为耻，以辛勤劳动为荣、以好逸恶劳为耻，以团结互助为荣、以损人利己为耻，以诚实守信为荣、以见利忘义为耻，以遵纪守法为荣、以违法乱纪为耻，以艰苦奋斗为荣、以骄奢淫逸为耻。”"

as to the international students, how do we think about these kind of request.

国际金融报:"硬"中国比拼"软"印度_网易商业

国际金融报:"硬"中国比拼"软"印度_网易商业: "唐认为，东南亚金融危机的教训是，高投资和制造业维持的高经济增长会积累严重的结构问题。这种经济增长方式为推动经济新一轮增长，忽略资源配置的合理性、生产效率的提高，导致投资和生产大量过剩。同时，由于经济增长主推动力是外延投入增加，导致一场“成长性的衰退”和“泡沫经济”。而目前，在拉动经济增长的投资、消费和外贸三驾马车中，中国对外资依赖度越来越大，这应该引起警惕。"

第一章 松辽大地勘探忙_读书频道_新浪网

第一章 松辽大地勘探忙_读书频道_新浪网: "的发展，石油工业部陆续从克拉玛依油田、青海油田和石油工业部机关，以及东北三省支援抽调一些干部和职工，充实和加强松辽石油勘探局及其所属各大队，使勘探队伍不断壮大。到1959年4月底，全局职工已经达到3000多人。

　　松辽石油勘探局所领导的这支勘探队伍非常年轻，技术力量十分薄弱，整个勘探局只有一名主任地质师、两名地质师和30多名地质技术人员，平均年龄不到24岁，平均工龄仅3年多。他们从西北第一次转移到东北广大的平�"

just like the communication Business team in China.

经典回顾：十年MFC经历认识的Microsoft技术·科技频道·科技创造财富

经典回顾：十年MFC经历认识的Microsoft技术·科技频道·科技创造财富: "夺了我们的财富，他们强大了，地痞无赖换上了绅士面孔，讲起了法律，当你用D版时，人家文明的指责你，你的人力、财力、物力统统为人所用，取之于你用之于你，而我们却依然陶醉在“鸡兔同笼”、“勾股定理”的历史成就之中，我们依然喜欢争论“勾股定理”谁发现得更早，π是谁最先精确计算的，就像谈论C++谁的水平更高一样。

后记：

为感谢CSDN网友的支持,本人拟定陆续增加几个新的帖子:

一、十年MFC经历�"

interesting job!

为中国三代战机的心脏—太行涡扇机叫好_新浪论坛_新浪网

为中国三代战机的心脏—太行涡扇机叫好_新浪论坛_新浪网: "关于中国这款发动机的应用范围，一直以来在网上流传的都是涡扇十将用来替代中国从俄罗斯进口的AL- 31F发动机，并且是安装在中国自产的歼十战机上。首先太行发动机作为中国研制生产的国产发动机的应用范围是可以作为中国从俄罗斯进口的AL- 31F发动机的替换用机。也就是可以安装在中国现在安装有俄罗斯这款发动机的飞机上，从这点来说安装太行发动机在歼十飞机上在技术上没有什么克服不了的问题。但是中国空军现役的�"

民营汽车企业的苦与乐：夹击下获得生存的机会_新浪汽车_新浪网

民营汽车企业的苦与乐：夹击下获得生存的机会_新浪汽车_新浪网: "对于中国的民营企业来说，无论是哪个行业，过去大部分都是在产业政策之类的政策缝隙中生存和发展的。这种恶劣环境，应该说是在市场进入时就已经料到了的。不要指望它有太大的改变，我们能改变的，只有我们自己，和我们所针对的那个市场。”吉奥集团董事长缪雪中发出了这样的感叹。"

so good, so correct!

民营汽车企业的苦与乐：夹击下获得生存的机会_新浪汽车_新浪网

民营汽车企业的苦与乐：夹击下获得生存的机会_新浪汽车_新浪网: "力帆集团董事长尹明善说：“对于力帆轿车来说，没有‘失败就是成功之母’的说法，失败就是完蛋。”"

民营汽车企业的苦与乐：夹击下获得生存的机会_新浪汽车_新浪网

民营汽车企业的苦与乐：夹击下获得生存的机会_新浪汽车_新浪网: "，一个弱小品牌的第一目标是生存，而生存的可能就是务实地找到自己的差异优势。"

透析六家民营汽车企业的生存现状_新浪汽车_新浪网

透析六家民营汽车企业的生存现状_新浪汽车_新浪网: "吉利——我们只要一个平等的发展空间"

新浪汽车专访李峰：奇瑞欲做自主品牌领头雁_新浪汽车_新浪网

新浪汽车专访李峰：奇瑞欲做自主品牌领头雁_新浪汽车_新浪网: "当我们问一个小学生你的世界观是什么，他基本上是没有世界观，你把他放到哪儿就是哪儿。中国的品牌在中国的土壤上，为中国消费者量身订做出最符合中国的东西，我们会适应中国的情况。不仅我们适应，外国品牌进入中国也得适应，这些东西在全球范围内，有一定的规律，其实最终你要做什么车适应什么车，我们投放北美的车一定要适合北美的车，中国出口北美一定是大尺寸，出口欧洲是小尺寸，这样是中国车"

18年磨一剑：中国某重点型号航空发动机定型_新浪军事_新浪网

18年磨一剑：中国某重点型号航空发动机定型_新浪军事_新浪网: "“十五”期间，各型发动机的生产修理业务不断提升，满足了国内外客户的需求，并实现了从涡喷向涡扇发动机生产能力的跨越。工艺稳定性、批产质量不断提高，逐步实现了均衡生产。

　　燃气轮机和转包生产取得重大进展。“十五”期间，按照中国一航“三个大体相当”和军民结合的要求，坚持“突出航空主业，相关多元发展”，积极扩展产业链和价值链，突出发展燃气轮机和转包生产，取得了丰硕的成果"

business, but how can enter those critical marcket?

中国“太行”航空发动机达到基本可用水平_新浪军事_新浪网

中国“太行”航空发动机达到基本可用水平_新浪军事_新浪网: "统一思想、振奋精神、发扬斗志、痛下决心，正确面对挫折，研制出一个基本可用的型号。"

Practical is the most important point!

美军假想2011年武力干预台海失败(组图)_新浪军事_新浪网

美军假想2011年武力干预台海失败(组图)_新浪军事_新浪网: "《超限战》中描述的威胁向美军提出了另类的挑战。首先，“震慑”的原则被证明不适用于“非对称威胁”。在面对恐怖主义时，“专业化的军队如同无力调整其规模的巨大恐龙。”美国的军事“恐龙”没有从索马里和伊拉克取得“非对称”的教训，这种由来已久的健忘还加上了美军不愿意在后续的管理、本土安全以及在战争之外的方面有所作为。本国法律的实施没有和军事机构相联系。伊拉克进行的战后稳定任务造就了国务�"

中国首台战机用大推力涡扇发动机研制揭秘(图)_新浪军事_新浪网

中国首台战机用大推力涡扇发动机研制揭秘(图)_新浪军事_新浪网: "时任副总参谋长的曹刚川传达了中央军委的重要决定。他说：“‘太行’发动机一是配新型歼击机，二是作某型飞机的后继动力。所以，‘太行’发动机的成败和周期，不但关系到新歼，也关系到引进的飞机有没有成效。这是关系到中央下的决心对不对的问题。如果搞砸了，不仅影响新歼，某型飞机也完了，就是说我们的决心下错了，这就是对人民的犯罪，我们和你们一起进监狱。由于军委已经决定将‘太行’发动机�"

世界对她又爱又忌? 华为国际化雄心Vs美国堡垒·科技频道·科技创造财富

世界对她又爱又忌? 华为国际化雄心Vs美国堡垒·科技频道·科技创造财富: "1988年当任正非和六个合伙人创立华为时，她只是依靠一家现在已经倒闭的香港公司，做程控交换设备的转卖生意。10年后一系列的事件使该公司在经营方向上来了个180度大转弯，中国国内无线网络产品销售疲软迫使她将目光转向国外市场。随后当中国运营商在全国范围推出GSM网络时，华为发现自己被排除在沿海富庶省份之外。与国内竞争对手中兴通讯一样，华为只能选择在相对贫困的内地省份发展。华为无线品牌�"

二次大战中南斯拉夫游击战最残酷的战役始末-搜狐读书

二次大战中南斯拉夫游击战最残酷的战役始末-搜狐读书

自主汽车大风起兮人勿飞扬 需踏踏实实做好研发_新浪汽车_新浪网

自主汽车大风起兮人勿飞扬 需踏踏实实做好研发_新浪汽车_新浪网: "不可否认，目前中国的自主汽车企业与发达国家的差距还相当巨大，与最后一个成长起来的汽车强国韩国相比，也够我们奋起直追10年的。即便如此，我们的民族汽车产业需不需要国家扶植和帮助？肯定需要！但怎么帮助却很重要，简单地想，好像是帮助得越多越好，实际上却可能适得其反。首先第一条，国家绝对没有必要直接投资。尽管，我们不能说在目前的中国汽车产业，国家投资越投越添乱，但鉴于全球汽车�"

关注两会的理性声音与汽车业的待解难题_新浪汽车_新浪网

关注两会的理性声音与汽车业的待解难题_新浪汽车_新浪网: "　NO.4 舶来的技术标准无法起到保护中国企业的作用

　　现状：汽车技术标准以他国技术做参照系，使中国企业在产品开发和认证等方面受制于人。

　　去年，尹家绪《关于加强具有自主知识产权的混合动力汽车产业建设的建议》的议案受到了极大的关注。就在去年年初，还有很多人对中国企业研究混合动力车抱有怀疑态度，因为普通汽、柴油发动机的核心技术我们还没有完全掌握，很难想像混合动力车———这种所�"

where is chance? high tech, more high, more naive, more oppotunity

李书福提案：完善社会主义市场经济竞争氛围_新浪汽车_新浪网

李书福提案：完善社会主义市场经济竞争氛围_新浪汽车_新浪网

He is great man.

中国陆军之痛－－陆航篇--中华网--中华军事

中国陆军之痛－－陆航篇--中华网--中华军事: "直九的机体承受不了这种导弹反射产生的冲击波和后坐力引起的剧烈震动，机身蒙皮也因是复合材料制造，耐不了导弹尾喷火焰的高温，第一次使用模拟直升机发射导弹试验，以及之后的一次真实的直升机发射试验，均对载机造成了不同程度的损害，到最后经导弹研究所的人重新设计，进行了上百次反复试验后，终于解决了直九和红箭8的兼容问题。随后，中国的武直九正式出炉，并参加了99年的国庆大阅兵。"

中国陆军之痛－－陆航篇--中华网--中华军事

中国陆军之痛－－陆航篇--中华网--中华军事: "珠海航展，38军陆航团派出了九架直九参加，可能很多人没注意到，那天38军参加飞行表演的九架直升机，转一圈飞回来时，少了一架！另一架哪儿去了？原来有一架趴窝了，紧急降落修理，回不来了。问题出在飞机，怪不得38军陆航团。直9的原型“海豚”是本来就是轻型通用直升机，充任专业武装直升机实在勉为其难"

中国官方证实０９４已形成战斗力_新浪论坛_新浪网

中国官方证实０９４已形成战斗力_新浪论坛_新浪网: "能与之相比的只有当年的“两弹一星”，和９９年的“神舟”飞船发射。这件“新装备”：“关系国家安全大局”，“事关国家安危”，弄不好要成“千古罪人”，是“维护国家安全和.尊严”的“共和国和平之盾”……这篇富有典型保密风格的军报文章中半隐半现的“海军新装备系统”究竟是什么？！其“重达数十吨”、“价格昂贵”且“多造一枚”便能解决“国家紧急战备需要（大意如此，指的当然是万一近期台海起战端对美"