李中华揭密试飞过的中国三代战机_网易新闻中心
李中华揭密试飞过的中国三代战机_网易新闻中心: "[李中华]不完全是。但是有一些电传的特点,比如说操纵系统,人机耦合就是电传系统有问题。如果直连的飞机,不存在耦合的问题,只是存在一些操纵延迟。但是电传飞机,这是它的特点或者最薄弱的环境,就是有人机耦合,通常称为PIO。就是由于飞行员的操纵带来操纵想象的不匹配、不和谐,导致飞机操纵出现问题,这是电传飞机的一个缺陷,但并不是说电传飞机一定要付出摔飞机的代价才可以。
[陈虎]但是国外好象所有的三代机都摔过。
[李中华]对。PIO是电传飞机的薄弱环节,但并不是说出现了PIO就一定要摔飞机,就没办法处理,所以处理PIO是有一个原则的。我看过的国外的一些视频资料,偏转越来越剧烈,最后触地。实际上它的处置应该说很简单,如果出现PIO,你要做的事情就是放松对飞机的操控,再简单讲你把手撒开,可能就没事了,你越处理它可能越麻烦。这样的问题,如果扩展到纵向上也是这种问题,这种振动是等幅的或者是衰减是没有问题的。"
[陈虎]但是国外好象所有的三代机都摔过。
[李中华]对。PIO是电传飞机的薄弱环节,但并不是说出现了PIO就一定要摔飞机,就没办法处理,所以处理PIO是有一个原则的。我看过的国外的一些视频资料,偏转越来越剧烈,最后触地。实际上它的处置应该说很简单,如果出现PIO,你要做的事情就是放松对飞机的操控,再简单讲你把手撒开,可能就没事了,你越处理它可能越麻烦。这样的问题,如果扩展到纵向上也是这种问题,这种振动是等幅的或者是衰减是没有问题的。"

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