[原创]高梁：天高云淡，望断南飞雁——从“运１０”的夭折谈�

[原创]高梁：天高云淡，望断南飞雁——从“运１０”的夭折谈�

但是新形势下，“两弹一星”的精神决不能丢。笔者认为，在新时代不仅要
大力提倡“奋发图强”，尤其要强调协作精神和自力更生精神，就是在“爱国主
义”这一大目标之下，个人利益、部门利益服从整体利益，服从科学，服从真理
。据说搞弹道导弹时，开始所掌握的国外资料就是国外杂志上的“宙斯”“大力
神”的图片。据参加过1964年液体弹道式导弹发展规划讨论的同志回忆：“各个
系统，从总体设计部到研究设计所、工厂、试验站、自下而上地发动群众献计献
策，小组大会交谈争辩，再由专家和领导反复讨论研究，历时近一个季度，最后
集中了各方面的意见，形成了‘八年四弹’方案，直至报告中央专委和周总理并
取得了核准”，由于决策是在比较充分的民×化、科学化的条件下作出的，所以
不但反复较少，而且易使所有的工程项目参与者都凝聚了起来，大家劲往一处使
了。”

　又如：“…一有项目大家一窝蜂地趋炎附势，沾油水，但谁也不对项目最终
负责。即使是主要责任者，也是当官一任，过期作废的官员，上下相互“对策”
，有多少精力用在搞项目上？几乎所有项目都是进度不断后拖，指标不断下降，
经费不断追加，这种机制，对于长周期，高风险的飞机研制项目来说，无疑是致
命的枷锁”，上下“活动”争取立项，上下“对策”多创“效益”，这是许多项
目挫折的原因。只有纠正了上述原因后，中国的航空工业才振兴有望”。( 《科
技日报》7．8)

　　我们说，上大飞机是国家级的风险投资，假如因为“不可抗因素”而造成失
败，当然应该认帐。但如果是代表国家的主管部门自身的问题－－工作不力，玩
忽职守，拿纳税人的钱不当回事，那真不如用这些钱修路架桥了。


妄自菲薄，永远当不成强者。

　　王进喜说：“一个国家要有民气，一个军队要有士气，一个人要有骨气”。
改革开放，搞现代化建设，惟有大力弘扬“民气”，才能自立于世界民族之林。
今天我们的物质条件比60年代不知好了多少倍，只要有决心，上下形成共识，坚
定信心，埋头苦干，善于运用现有有利条件，我们就能重振“两弹一星”的雄风
、我们的航空工业一定能赶上航天工业、战略武器发展的步伐，成为国家的骨干
和脊梁。