【原创】国军,八路,游击队,伪军,皇协军
【原创】国军,八路,游击队,伪军,皇协军
上次回国时,和几个在汽车行业工作的朋友聊起现在国内汽车业(主要是轿车)的“天下大势”,一个朋友打了一个很有趣的比方,他说,现在形势和抗战时期很相似啊,各种力量纷繁芜杂,粗粗算来,有
1。“国军”系统:一汽,二汽,上汽算是最大的“三大主力”,加上南汽等“二流队伍”;
2。“八路”系统:代表有奇瑞,吉利,哈飞,江淮等;
3。“游击队”系统:力帆,长丰几股大的力量,加上奥克斯(现在大概已经退出了),波导等新军;
4。“伪军”系统:“三大国军主力”已经在相当大的程度上“伪”化了,就是现在都合资了,而且在乘用车方面基本都是合资方唱主角(一汽,二汽的卡车业务还是自己来的);
5。“皇协军”系统:指的是广本,因为广本说要造自主品牌轿车,呵呵,朋友调侃说,在“皇军”(本田)的体制下培养出来的所谓自主品牌就是当年的“皇协军”啊。
哈哈,这样的划分还是挺有趣的,幸好国家政策不允许外商独资汽车厂,所以国内还没有纯粹的“侵略军”。不过对于长安,华晨这几个虽然现在合资,但是中方还有相当的自主权的车厂,按照上面几大类来分还真不好套进去,欢迎大家提出建议。
上次回国时,和几个在汽车行业工作的朋友聊起现在国内汽车业(主要是轿车)的“天下大势”,一个朋友打了一个很有趣的比方,他说,现在形势和抗战时期很相似啊,各种力量纷繁芜杂,粗粗算来,有
1。“国军”系统:一汽,二汽,上汽算是最大的“三大主力”,加上南汽等“二流队伍”;
2。“八路”系统:代表有奇瑞,吉利,哈飞,江淮等;
3。“游击队”系统:力帆,长丰几股大的力量,加上奥克斯(现在大概已经退出了),波导等新军;
4。“伪军”系统:“三大国军主力”已经在相当大的程度上“伪”化了,就是现在都合资了,而且在乘用车方面基本都是合资方唱主角(一汽,二汽的卡车业务还是自己来的);
5。“皇协军”系统:指的是广本,因为广本说要造自主品牌轿车,呵呵,朋友调侃说,在“皇军”(本田)的体制下培养出来的所谓自主品牌就是当年的“皇协军”啊。
哈哈,这样的划分还是挺有趣的,幸好国家政策不允许外商独资汽车厂,所以国内还没有纯粹的“侵略军”。不过对于长安,华晨这几个虽然现在合资,但是中方还有相当的自主权的车厂,按照上面几大类来分还真不好套进去,欢迎大家提出建议。

0 Comments:
Post a Comment
Subscribe to Post Comments [Atom]
<< Home