海军更新装备肯定会新老并存(图)_新浪军事_新浪网

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晨：“过渡舰”是为实现“小步快跑”这一渐进策略服务的。每次少量建造主要作为技术验证用，平时也担负战备任务，但建造数量不会超过1～2艘。待实际验证改进后再续造第二阶段的至少有10年技术跨越的更先进型过渡舰，并一直摸索到建成理想中的、具备世界先进水平的目标舰后才会定型批生产。说到 112，不得不说其之前的只有60年代技术水准的“旅大”级基本型。1989年和1991年分别服役了被西方称为“旅大”Ⅲ型的165和166舰。165 舰大幅度改进了“旅大”级基本型的生活环境、电子战和雷达探测能力以及各个子系统的自动化程度，装备了新型反潜鱼雷和全自动37炮。而166舰首次装备了 “鹰击”-8反舰导弹。这两艘舰可说是对建造和使用“过渡舰”的初次尝试。除这两舰外，一些子系统也在别的“旅大”舰上测试，比如109舰同期在验证进口的“海响尾蛇”防空导弹和“海狸”火控雷达。

　　这些在“旅大”级上的测试和验证的直接受益者就是1994年服役的、具备西方80年代中期技术水准的112舰。所以严格说，165和166才是实验舰，而112是综合体现第一阶段验证结果的“阶段性目标舰”，是当时最具战斗力的舰。113的意义在于将112上进口的防空导弹、舰载综合战斗系统、
柴油机等换成了国产化产品，这一意义也非同寻常。所以就以上观点看，112和113没大量建造的原因是该级舰仍然和当时世界先进水平有着10年以上的技术差距。 167的阶段成功性在于战舰设计开始走“舰体设计与舰上装备纳入同一个大系统加以全方位考虑”的设计方针，而不像112那样见缝插针。所以说112和 167对于舰艇发展功不可没，如今“526后续舰”较完善的综合作战能力正由于它们铺的路。

　　江：112上的防空导弹、反潜鱼雷、舰载直升机在当时是革命性的，没有它的探索也不可能为168、170打下基础。现在的“526后续舰”在综合战斗力上已超越112，这是技术发展的结果。