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Sunday, September 07, 2008

冷眼旁观F-2——日本F-2支援战斗机发展经历

冷眼旁观F-2——日本F-2支援战斗机发展经历


如果说选型的过程是日本人经历的一段屈辱,那其后的研制过程则证明这不过是一个开端。
FS-X以美国生产的F-16C为基础平台,溶入先前“敏捷隼”的一些技术成果,再以此为基础进行适当的放大以满足日本对于航程与酬载的要求。F-16作 为美国空军装备序列中的低档产品只是作为高性能战机的一个补充,在执行对地攻击任务时只能用来进行近距离空中支援和战场遮段这类任务,无法满足大航程的需 求,而其相对小巧的机身也限制了其所携带彈藥的尺寸,所以很难执行纵深打击或是日本所要求的反舰等一系列任务。日本在被迫选择了F-16C后不得不投入大 量的精力和资金来对其进行大规模的改进,需要很大的成本投入,从一定程度上说是导致后来F-2采购价格过高的一个重要原因。在美日两国签定的合同中规定, 在整个改进计划中40%的工作量由美国完成,剩下的由日本自己一力承担,而且还规定合作双方必须进行毫无保留的技术交流(正是这一条规定让日本在其后的研 制过程中吃了大亏,使日本航空企业成了被进行技术盘剥的对象)。我们都知道F-16C是美国70年代后期技术的产物,其本身已经没有多少先进性可言,在美 国所承担的40%的研制任务中,绝大部分就是向日本进行诸如机身设计这方面过时技术的转让,对于美国而言只是技术资料室里的废物再利用,并不需要多少成本 投入。而日本则不同,在日本承担的60%的工作量中主要是对飞行控制、复合材料的制.造、复合材料的一体化成型技术以及相控阵雷达制.造技术的开发,几乎 都是新课题,也是日本多年来投入大量人力、资金苦心研究的成果,拿这些技术和美国进行技术交换本身就是不对等的。而在协议中还规定美国可以将在FS-X研 制计划中获得的日本技术运用在美国其他型号的飞机上,而日本却不能将获得的美国技术运用在其他航空产品中,也就是说日本与美国签定的根本是一纸“不平等条 约”。美国在研制过程中通过自己所承担的工作可以在战机制.造中进一步完善自己的生产工艺,同时通过技术交流,充分吸收日本在材料、工艺、电子等方面的设 计生产经验,轻而易举地获得了日本苦心孤诣琢磨出的技术;而日本只能获得F-16C这个已经过时的技术平台,还不能将消化吸收的成果进行实际运用,做了一 件愚蠢的交易。作为原本应由美国自己完成的“敏捷隼”计划,现在却找了一个“自愿”出钱出力的买家来完成这这项工程,美国人大大赚了一把。但更要命的是, 日本为了早日完成这项计划,其国内的航空企业可以说可以说倾尽全力,拿出了自家看家底的东西运用在设计制.造中;反观美国,并没有承担起一个合格合作者应 尽的责任,整个合作过程中竟摆出一副“事不关己,高高挂起”的姿态,对于FS-X在研制过程中遇到的技术难题,美国人不但不予以帮助,甚至连一点关注都没 有表达,甚至是有意忽略。当F-2在后期试验和装备过程中出现大量诸如结构、材料、电子等方面的技术缺陷几乎让FS-X计划无以为继的的情况下,美国企业 漠然的注视着忙得团团转的自卫队和三菱重工而没有表达出应有的关心,而实际情况是在吸收了大量日本技术并结合本国自身的技术研究后,美国完全有能力化解这 方面的问题。美国人用自己的实际行动确切地告诉日本一条狗所能获得的待遇。

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