人民网—张庆伟——青春相庆伟业勋
人民网—张庆伟——青春相庆伟业勋
1992年9月21日,中央政治局常委会审议了《关于开展载人飞船工程研制的报告》,正式批准实施我国载人航天工程。对于这一长期的、需要创新的大型工程,组织上决定给予年轻人更多施展才华的机会。于是,早已崭露头角的31岁的张庆伟,被任命为长二F火箭的副总设计师,在当时航空航天部里他是最年轻的副总师。
作为分管火箭总体设计的副总设计师,张庆伟深知科学、严格的工作规范对于火箭研制这一大的系统工程的重要性。他亲自动笔,编写了《长二F火箭设计准则》,制定了长二F火箭的研制流程,对火箭研制的每个阶段、每个环节、每个步骤,都给出了规范性要求。
设计准则和研制流程的出台,虽然保证了工作的有序进行,但真正的“硬骨头”还是一个接一个的技术攻关:逃逸塔的设计、助推器的加长、整流罩的减重……每一个攻关都是一场“战役”,而每一场“战役”张庆伟都是冲在最前面的人。
1992年9月21日,中央政治局常委会审议了《关于开展载人飞船工程研制的报告》,正式批准实施我国载人航天工程。对于这一长期的、需要创新的大型工程,组织上决定给予年轻人更多施展才华的机会。于是,早已崭露头角的31岁的张庆伟,被任命为长二F火箭的副总设计师,在当时航空航天部里他是最年轻的副总师。
作为分管火箭总体设计的副总设计师,张庆伟深知科学、严格的工作规范对于火箭研制这一大的系统工程的重要性。他亲自动笔,编写了《长二F火箭设计准则》,制定了长二F火箭的研制流程,对火箭研制的每个阶段、每个环节、每个步骤,都给出了规范性要求。
设计准则和研制流程的出台,虽然保证了工作的有序进行,但真正的“硬骨头”还是一个接一个的技术攻关:逃逸塔的设计、助推器的加长、整流罩的减重……每一个攻关都是一场“战役”,而每一场“战役”张庆伟都是冲在最前面的人。

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